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全纖維臺車式回火爐

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詳細介紹

一、全纖維臺車回火爐用途

該設備為周期式熱處理設備,帶有熱風循環系統,較高使用溫度650℃,主要用于各種金屬材料進行回火、退火和各種鑄件的回火處理,與控制系統配合使用,可以自動控制設備的加熱溫度和臺車進出。

二、全纖維臺車回火爐結構簡介

爐體結構主要由殼體、襯體、加熱元件、熱風循環系統、臺車機構,爐門提升機構及電器控制幾部組成。

殼體主要由型鋼和優質鋼板焊接成堅固框架,整個鋼結構具有外表美觀,剛強度高等優點。

襯體采用全纖維結構,頂部采用硅酸鋁纖維折疊塊,用錨固件固定在頂蓋上,內層復有一層不銹鋼板做保護,防止折疊塊在使用過程中脫落,兩側及后墻襯體采用硅酸鋁纖維塊組成,保溫層用硅酸鋁纖維填充。側墻的下部與臺車相結合處,為了防止工件的撞壞,采用高鋁直磚砌筑。耐火磚在砌筑時留有膨脹縫,防止襯體受熱時膨脹損壞。

加熱元件采用電阻帶安裝在爐兩側,爐絲用0cr25al5鐵鉻合金絲,并用高鋁螺桿固定在纖維墻上。

熱風循環系統 該設備的熱風循環主要5.5kw離心循環風機及爐內風道組成,加熱元件散發出的熱量由循環風機通過風道將熱風均勻吹到有效工作區內,再由工作區內的吸風口吸入,構成熱風循環系統。風扇和軸的材質為1cr13制作,為了保證軸承的正常使用,冷卻方式采用風冷,爐內的導風板全部采用1cr18ni9ti材料制作,并沖壓成加強型結構用螺栓固定,每一件可單獨安裝。

臺車機構 臺車由框架、襯體、行走機構等組成。框架采用重型槽鋼和鋼板焊接而成。襯體用耐火粘土磚和重質高鋁磚砌筑。行走機構由1臺5.5kw減速機帶動走輪進行行走,走輪采用鑄件加工成型,臺車的底部裝5組走輪,用大節距雙排鏈條帶動。臺車的移動速度為5~6m/min.

爐門提升機構 爐門和提升架采用型鋼和優質鋼板焊接制成。爐門的保溫材料采用硅酸鋁纖維折疊塊用錨固件固定,爐門的開啟是通過一臺2.2kw減速機帶動繩輪將爐門進行開啟,爐門的壓緊靠爐門上裝有的彈簧機構進行,當爐門關閉后,彈簧帶動臂桿和導向輪將爐門推向面板進行壓緊,當爐門打開時,依靠起吊鋼絲繩的作用,將爐門上的吊桿提起,導向輪在吊桿的作用下將爐門與面板分開,爐門沿著軌道上升,這樣防止爐門在打開和關閉時將爐體面板上的密封盤根損壞。為了減輕減速機的負荷,在提升架上裝有配重機構,用來減輕減速機的負荷,在提升架上裝有配重機構,用來減輕減速機的負荷。

三、全纖維臺車回火爐控制系統

整體采用pid可控硅控制;

儀表采用智能程控表自動控溫。

記錄儀采用上海大華圓圖記錄儀記錄并報警

注:該全纖維熱風循環臺車式電阻爐可根據客戶要求專業設計制造

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